Историческая эволюция правил технической эксплуатации железных дорог России

Актуальность. Железнодорожный транспорт на протяжении практически двух столетий был и остается одним из ключевых средств передвижения и транспортировки грузов и пассажиров. В силу этого необходимо обеспечение безопасности движения, которое должно быть отражено в основных правилах, действующих на железнодорожном транспорте. Данная статья посвящена анализу Правил технической эксплуатации железнодорожного транспорта с конца XIX века по настоящее время. Развитие железнодорожных технологий отражает не только прогресс в инженерной и технической сфере, но и обширный контекст социальных, экономических, политических и научных изменений. Исследование эволюции правил технической эксплуатации позволяет проследить эти изменения и сделать выводы о том, как научные и технические инновации формировались и внедрялись в практику железнодорожного транспорта.

Целью исследования является изучение эволюции правил технической эксплуатации железнодорожного транспорта России в разные периоды времени.

Задачи: сравнить редакции правил технической эксплуатации железнодорожного транспорта с конца XIX века по настоящее время для выявления изменений в основных требованиях к безопасности и техническим характеристикам; выявить причины изменений и влияние политических, экономических и технологических факторов на формирование этих правил; оценить роль изменений в контексте развития железнодорожной системы.

Методология. Исследование базируется на принципах объективности и историзма. Для решения поставленных задач были использованы такие методы, как: историко-сравнительный, историко-генетический, историко-типологический.

Результаты. Сравнение положений правил технической эксплуатации железных дорог позволило объективно оценить влияние научно-технического прогресса в области железнодорожного транспорта на становление и укрепление нормативно-технического обеспечения безопасности движения.

Выводы. Автор пришел к выводу о том, что правила технической эксплуатации железных дорог за свою историю существования претерпели ряд изменений, нововведений, исключений и доработок, однако многие положения остаются неизменными и по сегодняшний день. Накопленный эксплуатационный, технический и нормотворческий опыт необходим для дальнейшего совершенствования системы обеспечения безопасности на железнодорожном транспорте России.

1. Васильев Д. В. Железнодорожный транспорт как фактор модернизации Российской империи (по материалам дореволюционной прессы) // Вестник Оренбургского государственного педагогического университета. Электронный научный журнал. 2020. № 4(36). С. 247‒259. https://doi.org/10.32516/2303-9922.2020.36.14

2. Вульфов А. Б. Отечественные железные дороги через призму истории страны // Техник транспорта: образование и практика. 2021. Т. 2, № 4. С. 454‒462. https://doi.org/10.46684/2687-1033.2021.4.454-462

3. Ласточкина Л. М. Два века истории железных дорог России // Техник транспорта: образование и практика. 2023. Т. 4, № 4. С. 449‒455. https://doi.org/10.46684/2687-1033.2023.4.449-455

4. Левин Д. Ю. Из истории строительства Петербурго-Московской железной дороги // Железнодорожный транспорт. 2021. № 10. С. 64‒69.

5. Калужина А. И., Зотова Т. А. К вопросу эксплуатации железных дорог и путях их решения // Техника и технологии наземного транспорта. 2022. № 1. С. 62‒64.

6. Власенко С. В. Безопасность движения поездов: опыт железных дорог мира // Автоматика, связь, информатика. 2015. № 7. С. 43‒45.

7. Кудряшов С. В. Цифровые технологии в технической эксплуатации подвижного состава железных дорог // II Международная конференция «Наука 1520 ВНИИЖТ: Загляни зa горизонт»: сборник материалов конференции. М.: Научно-исследовательский ин-т железнодорожного транспорта, 2023. С. 140‒146.

8. Каспаров И. В. Направления применения искусственного интеллекта в области железнодорожного транспорта // Актуальные проблемы современного транспорта. 2022. № 1(8). С. 27‒34.

9. Мишин И. М. Инновации в техническом обслуживании и ремонте подвижного состава // Железнодорожный транспорт. 2021. № 4. С. 75‒77.

10. Пущин А. С., Гордон М. А., Паберзс С. Э. Правила технической эксплуатации железных дорог ‒ вчера, сегодня, завтра // Автоматика, связь, информатика. 2021. № 9. С. 31‒35.

11. Яковлева Е. О. Исторические пути становления института обеспечения транспортной безопасности // Известия Юго-Западного государственного университета. Серия: История и право. 2022. Т. 12, № 1. С. 101–112. https://doi.org/10.21869/2223-1501-2022-12-1-101-112

12. Правила технической эксплуатации железных дорог, открытых для общего пользования. СПб.: Тип. т-ва «Народная польза», 1902. 425 с.

13. Правила технической эксплуатации железных дорог, открытых для общего пользования. М.: 11 тип. М.С.Н.Х., 1921. 70 с.

14. Правила технической эксплуатации железных дорог Союза ССР. М.: Трансжелдориздат, 1937. 131 с.

15. Правила технической эксплуатации железных дорог Союза ССР. М.: Гос. транспортное железнодорожное изд-во, 1953. 197 с.

16. Правила технической эксплуатации железных дорог Союза ССР. М.: Транспорт, 1972. 159 с.

17. Правила технической эксплуатации железных дорог Союза ССР. М.: Транспорт, 1979. 191 с.

18. Правила технической эксплуатации железных дорог Союза ССР. М.: Транспорт, 1986. 142 с.

19. Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации. М.: Транспорт, 1994. 160 с.

20. Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации. М.: Транспорт, 2000. 190 с.

21. Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации. М.: Техинформ, 2013. 520 с.

22. История железнодорожного транспорта России / под общ. ред. Е. Я. Красковского, М. М. Уздина. Т. I: 1836–1917 гг. / Петербург. гос. ун-т путей сообщ. СПб., 1994. 336 с.

23. Гриневецкий В. И. Проблема тепловоза и ее значение для России. М.: Изд. Теплотехнического ин-та, 1923. 79 с.

24. Вопросы электрификации. Закавказская железная дорога: сборник научнотехнического общества железнодорожного транспорта. Вып. 4. Тбилиси, 1960.